A Porsche anunciou, nesta terça-feira (01/10), o começo da pré-venda do 911 reestilizado para 2025 no Brasil, introduzindo a linha 992.2 em solo nacional através da versão de entrada Carrera, disponível em carrocerias Coupé (fechada) e Cabriolet (conversível).
Apresentado ao mundo em maio desse ano, trata-se do primeiro facelift da geração 992 que chega seis anos após sua introdução oficial, incorporando novidades visuais, mecânicas e tecnológicas em diversos aspectos. Na sequência, será a vez da chegada dos 911 GTS que prometem trazer motorização híbrida, mas apenas para aumentar a performance.
Gostou da cor? Se chama Azul Lugano e não tem custo adicional.Fonte: Divulgação/Porsche
oque é um cartão de crédito?
neste poste vamos saber mais sobre CARTÃO DE CRÉDITO
e como conseguir um cartão de crédito internacional, Cartão de crédito é um meio de pagamento eletrônico.É tipo um cartão de plástico más que pode conter ou não um chip e na maioria das vezes apresenta na frente o nome do portador do cartão ou o número do cartão e data de validade,já no verso, um campo para assinatura do cliente ou já assinado digitalmente e o número de segurança (CVV2) e a tarja magnética (geralmente preta ou prata).Sendo a maioria de cartões de crédito possui forma e tamanho padronizados para se adequar, como especificado pelo padrão do ISO 7810.O cartão de crédito foi criado com intuito de facilitar as compras em empresas e reduzir a grande quantidade de dinheiro “vivo” em movimento, o mesmo caiu rapidamente no gosto dos brasileiros.O cartão de crédito por sua vez poderá ser usado como meio de pagamento para comprar várias coisas, sendo ele um bem ou até mesmo contratar um serviço.O titular do cartão poderá recebe mensalmente no endereço indicado as suas faturas para pagamento e ainda pode escolher se opta por pagar o total cobrado ou somente o mínimo ou algum valor que seja acima do mínimo,deixando o pagamento do restante da fatura para o mês seguinte mediante cobrança de juros.Todo cartão de crédito possui um limite de compras que é definido pelo banco emissor do cartão.As compras já efetuadas reduzem o limite disponível até que,quando o saldo fica negativo, novas compras são negadas.O pagamento da fatura faz assim a liberação o limite do CARTÃO DE CRÉDITO para ser utilizado novamente.
Por fora, o 911 da geração 992.2 traz novos faróis Full LED com tecnologia Matrix de série e todos os elementos óticos integrados, o que permitiu que a Porsche fizesse um novo para-choque mais limpo e com entradas maiores de ar para melhorar o arrefecimento e a aerodinâmica. O para-choque traseiro também é novo, além das lanternas mais finas.
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Falando do motor, o 3.0 biturbo de seis cilindros contrapostos (boxer) adota os mesmos turbocompressores do 911 GTS anterior, bem como o intercooler (que auxilia a resfriar o ar) do antigo 911 Turbo, reduzindo as emissões e aumentando o desempenho: os 394cv e 45,9kgfm o levam de 0 a 100km/h em apenas 4,1 segundos e a máxima é de 294km/h.
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Já o 911 Carrera Cabriolet das fotos traz o clássico “Vermelho Guards”, também sem custo extra.Fonte: Divulgação/Porsche
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Os freios também foram aprimorados: na dianteira, os novos discos de 350mm de diâmetro e 34mm de espessura são 20mm e 2 mm maiores, respectivamente, que os do Carrera 992.1. Eles são parados por novas pinças de seis pistões, 2 a mais do que as pinças do antigo Carrera, enquanto os discos traseiros também são de 350mm, mas com 28mm de espessura e pinças de quatro pistões.
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Ainda falando de mecânica, é possível acrescentar opcionais como o sistema de escape esportivo com ponteiras em prata ou preto), suspensão dianteira com “lift” de 40mm para transpor obstáculos como quebra-molas e rampas de garagem, tanque de combustível de 84 litros, entre inúmeros outros. O câmbio é o conhecido automatizado PDK de dupla embreagem com oito velocidades.
Assim como o exterior, a cabine também conta com inúmeras opções de personalização.Fonte: Divulgação/Porsche
Por dentro, muito requinte com cluster 100% digital de instrumentos, acabamento personalizável tanto nas opções de cores quanto na seleção de materiais e, por fim, inúmeros opcionais para deixar o ambiente do seu jeito. Para a carroceria, a marca destaca os programas Paint-to-Sample e Paint-to-Sample+ com opções quase infinitas de cores.
Os novos 911 Carrera Coupé e Cabriolet já podem ser encomendados nas concessionárias da montadora pelo país e as primeiras entregas ocorrerão no primeiro trimestre de 2025. O 911 Carrera Coupé é tabelado em R$868.000 enquanto o Cabriolet começa em R$920.000, valores que sobem rapidamente dependendo dos opcionais selecionados.