oque é um cartão de crédito?

neste poste vamos saber mais sobre CARTÃO DE CRÉDITO

e como conseguir um cartão de crédito internacional, Cartão de crédito é um meio de pagamento eletrônico.É tipo um cartão de plástico más que pode conter ou não um chip e na maioria das vezes apresenta na frente o nome do portador do cartão ou o número do cartão e data de validade,já no verso, um campo para assinatura do cliente ou já assinado digitalmente e o número de segurança (CVV2) e a tarja magnética (geralmente preta ou prata).Sendo a maioria de cartões de crédito possui forma e tamanho padronizados para se adequar, como especificado pelo padrão do ISO 7810.O cartão de crédito foi criado com intuito de facilitar as compras em empresas e reduzir a grande quantidade de dinheiro “vivo” em movimento, o mesmo caiu rapidamente no gosto dos brasileiros.O cartão de crédito por sua vez poderá ser usado como meio de pagamento para comprar várias coisas, sendo ele um bem ou até mesmo contratar um serviço.O titular do cartão poderá recebe mensalmente no endereço indicado as suas faturas para pagamento e ainda pode escolher se opta por pagar o total cobrado ou somente o mínimo ou algum valor que seja acima do mínimo,deixando o pagamento do restante da fatura para o mês seguinte mediante cobrança de juros.Todo cartão de crédito possui um limite de compras que é definido pelo banco emissor do cartão.As compras já efetuadas reduzem o limite disponível até que,quando o saldo fica negativo, novas compras são negadas.O pagamento da fatura faz assim a liberação o limite do CARTÃO DE CRÉDITO para ser utilizado novamente.

Sistema de direção autônoma da Tesla é investigado após acidentes nos EUA

A Administração Nacional de Segurança Rodoviária dos Estados Unidos (NHTSA) anunciou nesta sexta-feira (18) a abertura de uma investigação sobre o software Full Self-Driving (FSD) da Tesla. O objetivo é verificar se a ferramenta falhou em acidentes envolvendo carros da marca, um dos quais resultou em morte.

Segundo o órgão, o sistema de direção autônoma estava ativo em quatro acidentes ocorridos em condições de visibilidade reduzida na estrada, motivada por brilho do Sol, neblina ou poeira. Em uma dessas ocasiões, um pedestre morreu após ser atropelado, enquanto em outra houve pelo menos uma pessoa ferida.

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O sistema de condução da Tesla exige a presença do motorista para funcionar.Fonte:  Getty Images/Reprodução 

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O regulador quer averiguar a capacidade do FSD de detectar e responder às condições de visibilidade reduzida e se outros acidentes envolvendo o mecanismo aconteceram sob circunstâncias semelhantes. A NHTSA também vai analisar se as atualizações do sistema afetaram seu desempenho e como a montadora avaliou os impactos de segurança dos updates.

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A investigação abrange os carros elétricos Tesla Model S e Tesla Model X fabricados entre 2016 e 2024, os modelos Model 3 produzidos de 2017 a 2024 e o Model Y que saiu de fábrica entre 2020 e 2020. As picapes Cybertruck de 2023 e 2024 equipadas com o FSD também farão parte da apuração.

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FSD não é 100% autônomo

Como detalha a montadora de Elon Musk em seu site, o FSD é um “sistema de automação de direção parcial”. Oferecido por meio de assinatura, a ferramenta exige que o motorista permaneça em seu assento durante todo o percurso, ficando pronto para assumir o controle do carro se necessário.alia

O software já foi alvo de investigações em outras ocasiões, também por causa de acidentes. Esta apuração mais recente é o passo inicial para que a agência reguladora exija o recall dos carros envolvidos se ficar provado que eles representam riscos para a segurança.

Enquanto isso, o bilionário tem planos de lançar veículos 100% autônomos entre 2026 e 2027. Na semana passada, o CEO da Tesla apresentou o primeiro robotáxi da empresa, que não tem volante nem pedais, junto com uma van igualmente conduzida sem qualquer intervenção humana.

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