oque é um cartão de crédito?

neste poste vamos saber mais sobre CARTÃO DE CRÉDITO

e como conseguir um cartão de crédito internacional, Cartão de crédito é um meio de pagamento eletrônico.É tipo um cartão de plástico más que pode conter ou não um chip e na maioria das vezes apresenta na frente o nome do portador do cartão ou o número do cartão e data de validade,já no verso, um campo para assinatura do cliente ou já assinado digitalmente e o número de segurança (CVV2) e a tarja magnética (geralmente preta ou prata).Sendo a maioria de cartões de crédito possui forma e tamanho padronizados para se adequar, como especificado pelo padrão do ISO 7810.O cartão de crédito foi criado com intuito de facilitar as compras em empresas e reduzir a grande quantidade de dinheiro “vivo” em movimento, o mesmo caiu rapidamente no gosto dos brasileiros.O cartão de crédito por sua vez poderá ser usado como meio de pagamento para comprar várias coisas, sendo ele um bem ou até mesmo contratar um serviço.O titular do cartão poderá recebe mensalmente no endereço indicado as suas faturas para pagamento e ainda pode escolher se opta por pagar o total cobrado ou somente o mínimo ou algum valor que seja acima do mínimo,deixando o pagamento do restante da fatura para o mês seguinte mediante cobrança de juros.Todo cartão de crédito possui um limite de compras que é definido pelo banco emissor do cartão.As compras já efetuadas reduzem o limite disponível até que,quando o saldo fica negativo, novas compras são negadas.O pagamento da fatura faz assim a liberação o limite do CARTÃO DE CRÉDITO para ser utilizado novamente.

Fábrica da Mercedes-Benz vai testar robôs no lugar de humanos em tarefas

A montadora Mercedes-Benz fechou uma parceria com a fabricante de robôs Apptronik. Inicialmente em caráter experimental, a empresa empregará máquinas humanoides em certos processos da montagem de automóveis.

Os robôs devem ser adotados para realizar “tarefas fisicamente exigentes, repetitivas e monótonas”. Além de acelerar processos e cortar custos, que são os argumentos usados nesse tipo de mudança, a companhia alega que está cada vez mais difícil encontrar “trabalhadores confiáveis” para esses setores.

A primeira etapa do acordo entre Apptronik e Mercedes-Benz é identificar quais os possíveis usos desse tipo de equipamento, para só posteriormente fechar ou não uma colaboração para adotar os robôs. Ainda não há um prazo para que a substituição de fato comece.

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Os processos citados como exemplo incluem levar componentes para a linha de produção, onde ainda trabalharão os funcionários humanos, inspecionar as peças e entregar os resultados para o próximo passo da montagem.

A Mercedes-Benz preferiu os robôs humanoides em vez de automatizar totalmente o processo porque isso permite que a empresa mantenha o seu atual desenho de fábrica, projetada para seres humanos.

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Segundo a montadora, outras organizações vão replicar esse mesmo modelo nos próximos meses e anos.

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O robô humanoide da Mercedes-Benz

O escolhido para trabalhar nas fábricas da montadora alemã é o Apollo. Esse é o robô humanoide da Apptronik, uma das companhias mais avançadas no desenvolvimento desse tipo de androide para tarefas pesadas — e que já desenvolveu máquinas até mesmo para a NASA, como o Valkyrie.

Com 1,73 metro de altura e 72 kg, o Apollo é capaz de levantar cargas de até 25 kg. Ele tem um design que é considerado “amigável”, capaz de integrar espaços de forma colaborativa com funcionários humanos.

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Outra versão do Apollo em trabalhos fabris.Fonte:  Apptronik 

Por dentro, ele opera a partir de sistemas de inteligência artificial (IA) que o tornam mais eficiente a cada tarefa realizada. Ainda assim, todo o seu comando depende de tarefas programadas com antecedência pela empresa.

Companhias como Tesla e Xiaomi também desenvolvem robôs humanoides atualmente com propósitos parecidos. Essa indústria, entretanto, ainda estaria há anos de começar a se estabelecer.

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