oque é um cartão de crédito?

neste poste vamos saber mais sobre CARTÃO DE CRÉDITO

e como conseguir um cartão de crédito internacional, Cartão de crédito é um meio de pagamento eletrônico.É tipo um cartão de plástico más que pode conter ou não um chip e na maioria das vezes apresenta na frente o nome do portador do cartão ou o número do cartão e data de validade,já no verso, um campo para assinatura do cliente ou já assinado digitalmente e o número de segurança (CVV2) e a tarja magnética (geralmente preta ou prata).Sendo a maioria de cartões de crédito possui forma e tamanho padronizados para se adequar, como especificado pelo padrão do ISO 7810.O cartão de crédito foi criado com intuito de facilitar as compras em empresas e reduzir a grande quantidade de dinheiro “vivo” em movimento, o mesmo caiu rapidamente no gosto dos brasileiros.O cartão de crédito por sua vez poderá ser usado como meio de pagamento para comprar várias coisas, sendo ele um bem ou até mesmo contratar um serviço.O titular do cartão poderá recebe mensalmente no endereço indicado as suas faturas para pagamento e ainda pode escolher se opta por pagar o total cobrado ou somente o mínimo ou algum valor que seja acima do mínimo,deixando o pagamento do restante da fatura para o mês seguinte mediante cobrança de juros.Todo cartão de crédito possui um limite de compras que é definido pelo banco emissor do cartão.As compras já efetuadas reduzem o limite disponível até que,quando o saldo fica negativo, novas compras são negadas.O pagamento da fatura faz assim a liberação o limite do CARTÃO DE CRÉDITO para ser utilizado novamente.

Mercedes tirou o elétrico EQC de linha em 2023 e não avisou ninguém

A Mercedes-Benz descontinuou silenciosamente o EQC, primeiro modelo da empresa a adotar o prefixo EQ usado para a linha de veículos 100% elétricos. O automóvel saiu de linha no segundo trimestre de 2023, mas o anúncio oficial aconteceu só agora, em 2024.

Jan Weber, responsável pela comunicação internacional dos produtos EQ, confirmou em um e-mail ao portal Motor1 que o SUV médio elétrico foi descontinuado há mais de um ano. No entanto, a marca nunca falou abertamente sobre o fim do EQC. A postura é fora do comum para um produto que deu início a uma era importante para a companhia.

O EQC foi lançado em 2019 como a versão de produção do EQ Concept e foi vendido no Brasil entre 2020 e 2023. Construído sobre a plataforma MRA, de 2014, o modelo é uma derivação 100% elétrica do GLC que, por sua vez, é o SUV oriundo do Classe C. Ele traz carroceria e interior próprios, sem uma conexão clara com o “irmão” a combustão.

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Apesar de ser um modelo de produção, o EQC manteve o jeito de carro conceitual.Fonte:  Divulgação/Mercedes-Benz 

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O veículo foi oferecido mundialmente em uma única configuração, chamada de EQC 400, com motores nos dois eixos capazes de alcançar até 408cv e 77,5kgfm, alimentados por uma bateria de 80kWh. Ele leva 5,1 segundos para ir de 0 a 100km/h e atinge 180km/h de velocidade máxima limitada eletronicamente. A autonomia, segundo o ciclo WLTP, é de até 417km.

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O EQC chegou ao Brasil logo no primeiro bimestre de 2020, importado da Alemanha, pelo preço de R$ 575 mil, que o posicionava como o elétrico mais caro do país na época. Dois anos depois, ganhou uma versão AMG Line com kit estético esportivo, interior atualizado e rodas de 21 polegadas pelo preço de R$670 mil. A mecânica era a mesma de sempre.

Apesar de ostentar a estrela de três pontas, o EQC nunca foi um sucesso de vendas. Fabricado na Alemanha e na China, de onde era exportado para diferentes países, nunca chegou aos Estados Unidos por conta do que a marca chama de “análise abrangente da evolução do mercado”. Estima-se que a produção total tenha ficado abaixo de 70 mil unidades.

Novo sedan elétrico deverá adotar o nome EQC.Novo sedan elétrico deverá adotar o nome EQC.Fonte:  Car Sales 

Apesar de tudo, o nome EQC não deverá sumir no limbo. A Mercedes-Benz vem testando um misterioso sedan que, ao que tudo indica, será a esperada versão 100% elétrica do Classe C para bater de frente com modelos como BMW i4, Tesla Model 3 e o futuro Audi A4 que também chegará movido a eletricidade.

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