oque é um cartão de crédito?

neste poste vamos saber mais sobre CARTÃO DE CRÉDITO

e como conseguir um cartão de crédito internacional, Cartão de crédito é um meio de pagamento eletrônico.É tipo um cartão de plástico más que pode conter ou não um chip e na maioria das vezes apresenta na frente o nome do portador do cartão ou o número do cartão e data de validade,já no verso, um campo para assinatura do cliente ou já assinado digitalmente e o número de segurança (CVV2) e a tarja magnética (geralmente preta ou prata).Sendo a maioria de cartões de crédito possui forma e tamanho padronizados para se adequar, como especificado pelo padrão do ISO 7810.O cartão de crédito foi criado com intuito de facilitar as compras em empresas e reduzir a grande quantidade de dinheiro “vivo” em movimento, o mesmo caiu rapidamente no gosto dos brasileiros.O cartão de crédito por sua vez poderá ser usado como meio de pagamento para comprar várias coisas, sendo ele um bem ou até mesmo contratar um serviço.O titular do cartão poderá recebe mensalmente no endereço indicado as suas faturas para pagamento e ainda pode escolher se opta por pagar o total cobrado ou somente o mínimo ou algum valor que seja acima do mínimo,deixando o pagamento do restante da fatura para o mês seguinte mediante cobrança de juros.Todo cartão de crédito possui um limite de compras que é definido pelo banco emissor do cartão.As compras já efetuadas reduzem o limite disponível até que,quando o saldo fica negativo, novas compras são negadas.O pagamento da fatura faz assim a liberação o limite do CARTÃO DE CRÉDITO para ser utilizado novamente.

Microsoft e Delta brigam sobre quem teve culpa por prejuídos do ‘apagão’

A companhia aérea Delta Air Lines criticou duramente a Microsoft após o “apagão cibernético”. O incidente, causado por uma atualização que gerou incompatibilidades na empresa de cibersegurança CrowdStrike, teria custado US$ 500 milhões à empresa — e ela quer uma indenização da dona do Windows por isso.

Em entrevista para a CNBC, o CEO da Delta Air Lines, Ed Bastian, explicou que o problema gerou o cancelamento de mais de 5 mil voos na sexta-feira em que o incidente foi registrado. Visivelmente furioso, ele alegou que a Microsoft é “provavelmente a plataforma mais frágil” e até comparou ela com uma rival. “Quando foi a última vez que você ouviu de uma grande instabilidade na Apple?“, questionou.

Segundo a Microsoft, o apagão afetou mais de 8,5 milhões de PCs. Levantamentos feitos após a retomada dos sistemas falam em prejuízos globais de US$ 5,4 bilhões para as marcas afetadas pela paralisação de serviços — sendo que o setor de saúde, e não o de companhias aéreas, foi o mais afetado.

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O lado da Microsoft

Em resposta às críticas e acusações da Delta, a Microsoft publicou uma carta assinada pelo advogado Mark Cheffo, que fala em nome da companhia no caso. Ele chama os comentários do CEO de “incompletos, falsos, enganatórios e danosos”.

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O advogado argumenta que a Microsoft não foi a responsável pelo apagão, mas mesmo assim se prontificou para encontrar soluções, já que a falha envolvia a plataforma Azure. A Delta teria recusado o auxílio, que foi oferecido de graça para restabelecer os sistemas mais rapidamente.

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A Delta foi uma das mais afetadas pela queda global nos sistemas em julho (GettyImages)

“Todos os dias de 19 até 23 de julho, funcionários da Microsoft repetidamente fizeram ofertas para a ajudar a Delta. Toda vez, a Delta recusou as ofertas de auxílio, mesmo com a Microsoft não cobrando pelas assistências“, relata. Um representante da companhia aérea teria dito até que “estava tudo bem” na data do apagão, contrariando as análises posteriores.

Além disso, a Microsoft ainda sugere que nem todos os sistemas da Delta eram dependente da empresa e boa parte do tempo foi gasto tentando restaurar os serviços das outras companhias, como a IBM. A companhia indicou ainda que a parceira “aparentemente não modernizou a sua infraestrutura de TI” e, por isso, foi mais impactada que outras companhias aéreas que também tiveram voos cancelados.

Em comunicado, a CrowdStrike reforçou o posicionamento e disse que também oferece ajuda à companhia áerea sem sucesso. Até o momento, a Delta não respondeu oficialmente a carta da Microsoft.

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